Zaragoza cambia

Será el impulso de la Expo, será el signo de los tiempos, pero lo cierto es que Zaragoza esta cambiando a marchas forzadas. Dentro de unos pocos años a la ciudad no la va a reconocer ni la madre que la parió.
Hay sitios en Internet donde se resumen los cambios y uno al que acudo por encima de todos. Soy un "lurker" habitual de esta recomendabilísima lista. Si quieren estar al día de lo que se cuece en Zaragoza acudan allí.
Trato de presentar aquí un refrito de los grandes proyectos de Zaragoza contados a grosso modo. Para que vean la cantidad de cambios que se nos avecinan. No es todo Expo, afortunadamente.
Centros comerciales
Puerto Venecia
Se supone que es un centro de Ocio y esparcimiento, situado entre el tercer y cuarto cinturón mas o menos al a altura de Torrero. Allí irá el famoso IKEA y centros de outlet, que en Zaragoza prácticamente no hay. Parece que también habrá una especie de parque de atracciones
Plaza Imperial
Dicen que generará 4.900 puestos de trabajo directos y más de 7.000 indirectos. La repera para Zaragoza. Una bicoca del ocio y el comercio a gran escala... entre la feria de muestras y la plataforma logística ¿habrá comunicaciones en autobús? ¿metro? ¿tendremos que coger todos el coche?Aragonia
Hotel, oficinas, viviendas y por supuesto centraco comercial. Entre Juan Pablo II y Juan Carlos I. Papado y monarquía, buen sitio para prosperar. Una de las zonas mas incomprensiblemente caras de Zaragoza que a partir de la apertura del centro, lo será aún más
Zonas industriales
PLAZAPlataforma logística de Zaragoza. Como ya saben, somos el corazón de la logística europea... en fin, a ver si unas cuantas empresas grandes además de Inditex e Imaginarium se deciden a entrar...
PTR
Parque Tecnológico de reciclado Lopez Soriano. Arrea. ¿y eso que es lo que es? Está situado en la cartuja baja y cuenta con una extensión mayor que PLAZA. Se supone que generará 5.000 puestos de trabajo y atraerá a empresas relacionadas con el reciclado... Contará con más de 411 hectáreas de uso industrial especial, más de 215 hectáreas de zonas verdes, 27 para ¿áreas deportivas y de ocio?, 17 para uso comercial y terciario, 13 destinadas a equipamientos sociales y unas 14.000 plazas de aparcamiento... no se cuantas empresas van a venir. El caso es que la infraestructura se está haciendo...
Empresarium
Expansión del polígono industrial por la carretera de Castellón. Al ladico del PTR
Infraestructuras de carreteras
Cierre de tercer cinturón y puente del tercer milenio.
Se cierra el ¿tercer? ¿cinturón? de Zaragoza. Todavía estamos buscando los dos primeros... y eso de que se cierre... lo cierto que que se concertará la zona Expo con vía hispanidad, pero por la zona del Actur el tercer cinturón es... ¿Pablo Picaso? ¿Salvador Allende? la verdad es que no lo sé.
Ronda este cuarto cinturón y circunvalación completada!!!
Por fin. Después de 20 años Zaragoza va a tener una circunvalación de verdad. Como es natural el trafico entre Madrid y Barcelona será escaso, por eso se han hecho dos carriles en lugar de tres... ¿pero quien cojones piensa las cosas? La ronda empieza en la carretera de Castellón, con un puente sobre las huertas, pasando por Santa Isabel, (creo que soterrada, milagro) hasta conectar con la norte, directo a Barcelona...
¡¡Arreglaran la rotonda de la MAZ!!
Por fin soterrarán este engendro. Podrían hacer lo propio con la rotonda de Montecanal. ¿no?
Nuevos barrios
Valdespartera
Nuevo barrio al sur de Zaragoza Ojo al tamaño. Muchas de las viviendas son de protección oficial (9.687 viviendas, el 97% de protección pública), con lo que es de esperar que se llenen de gente, no de especuladores. Gente, por cierto, que para entrar a Zaragoza sin usar la Z40 tendrá que confluir con los habitantes de montecanal y rosales del canal (mientras no se haga la conexión rosales del canal con carretera de Madrid), en una rotonda que a mi entender va a dejar la famosa rotonda de la Maz como un juego de niños... al tiempo
ArcoSurYo antes lo confundía con Valdespartera. Y es que esta al ladico. Más viviendas de protección oficial( 21.168 viviendas y 12.701 de protección oficial) Ahora súmenlo a Valdespartera. El monstruo tiene 30.000 viviendas en el sur de Zaragoza. Calculando por la baja dos habitantes por piso nos dan 60.000 habitantes ¿cómooooooo? El número de habitantes en Calatayud en el 2005 era de 20.263
Una pregunta, los de Arcosur ¿también van a entrar a Zaragoza por la rotonda de Montecanal?
Barrio del AVE
La sociedad Zaragoza alta velocidad gestiona la creación de este nuevo barrio de Zaragoza. Al abrigo de la estación intermodal y rodeando el centro comercial Augusta, nuevas viviendas de lujo con rascacielos incluido.
Urbanización del portillo
Dependiente también de la sociedad ZAV se va a derribar el horroroso edificio de la antigua estación para hacer esto en su lugar Estación de cercanías, ¿metro?, viviendas, parque y edificio emblemático ¿alguien da más en menos?
Transportes
Reforma del aeropuerto
Tanto la Expo como PLAZA potencian el aeropuerto de Zaragoza, por un lado mercancías y por otro personas, si bien el efecto Expo parece ser a corto plazo, lo cierto es que este año rebasaremos los 450.000 viajeros anuales, gracias sobre todo a las dos líneas que Ryan air tiene en la capital aragonesa. Se impone un cambio, una ampliación de las terminales que ya se esta llevando a cabo. Sigue siendo un aeropuerto pequeño, pero con tendencia creciente...
CercaníasParece mentira que Zaragoza no contara con cercanías, y es que debe de ser de las pocas ciudades de España que no tiene. Esto se debe a que la densidad poblacional de Aragón se centra en Zaragoza ciudad y su área metropolitana es muy pequeña. Para muestra, el censo de los pueblos cercanos:
Utebo 13227
Casetas 6625
Alagón 6024
Zuera 5973
Fuentes de Ebro 4085
Villanueva de Gállego 3662
La Puebla de Alfindén 3076
Pedrola 2906
La Muela 2858
Cuarte 2582
San Mateo de Gállego 2381
Pinseque 2197
María de Huerva 2125
Cadrete 2115
El Burgo de Ebro 1797
Alfajarín 1742
Torres de Berrellén 1450
Pastriz 1216
Muel 1142
Figueruelas 1111
Sobradiel 752
Villafranca de Ebro 684
Nuez de Ebro 627
La Joyosa 609
Grisén 477
Osera de Ebro 379
TOTAL 71822
El precio de la vivienda esta haciendo crecer poblaciones como La Muela, Utebo, Cuarte... la llegada del cercanías es inminente.
Metro/ "metro ligero"
Ahora que empieza la precampaña, ya nos hemos desayunado con una noticia del Belloch. el metro en al línea este oeste garantizado... para cogérsela con papel de fumar, oiga.
Las dificultades que se han explicado aquí para no poner metro son mas que peregrinas. La dificultad del suelo por las filtraciones. Claro, es que Zaragoza tiene tres ríos de impresión, el Ebro, el Huerva y el Gállego. Vaya problemón el Huerva. No ese riachuelo que se llama Sena en Paris o ese Támesis de Londrés. O el mar mediterráneo de Valencia y Barcelona. Lo que realmente es difícil es hacer un metro en Zaragoza.
Y esas ruinas. Tan profundas e inaccesibles ¿como habrán echo un metro en Roma? ¿Será que no hay ruinas? Es que los arrabales de Zaragoza tienen un valor que ríase usted del foro romano... en fin.
Ah, también dicen que da claustrofobia... claro, claro. Por eso en todas las grandes ciudades lo pasan tan mal. Yo creo que nos toman por tontos. Ya veremos que hacen. Esperemos que si al final se hace un tranvía, que alguien tenga la decencia de darse cuenta de que es necesario soterrarlo en ciertos tramos. Por favor. No me imagino el tranvía atravesando (otra vez) la gran vía y girando en el único carril que han dejado en la plaza de España para hacer un parking... ¿y las ruinas de puerta Cinegia? ¿cuentan menos que las de independencia?
Estación intermodal
De vergonzosa es la manera más positiva de describir las "estaciones" de autobuses dispersas por toda Zaragoza. Cocheras cochambrosas por donde las cucarachas campan a sus anchas. Cualquier ciudad con únicamente 40.000 habitantes cuenta con mejores instalaciones. Y hete aqui que nos dan una solución en forma de intermodal. Espectacular por fuera e ineficaz por dentro. Al lado de la autopista, pero sin conexión todavía. Parece que esta obra, por fin, se va a terminar.
Carril bici
Se nos prometieron durante la campaña kilómetros y kilómetros de carril bici. Bueno, ahora tenemos kilómetros de carril bici. Pero inconexos y que no llevan a ningún sitio, por todo el tercer cinturon y en algunas partes de via hispanidad por las dos aceras ¿para que? Para decir que tenemos mas kilómetros... carriles mastodontitos por los que podría circular un coche, innecesariamente grandes en mi opinión. Lo que se necesita es conexión entre ellos. Por fin parece que por el bulevar de la gran Vía se va a hacer uno. Dentro de 20 años tal vez tengamos una red útil de carriles bici. De momento, parecen ponerlos para eliminar plazas de parking, como en Torrero y Pedro Cerbuna...
Zaragoza más guapa
EXPO y postexpoSe supone que es el hito para Zaragoza 2008. Fluvi y ahora sus amigos, abanderan esta exposición que va a cambiar la faz de Zaragoza.
Si las cosas se hacen bien, después de la Expo, muchas de las construcciones se aprovecharan; el acuario, el hotel, el parque mas grande de la ciudad, el pabellón puente y la torre del agua, zonas recreativas, bares, "playas", y como no, zonas para comercio etc... se barajan ideas como museo de la ciencia, ciudad del cine... todo esta un poco en el aire
Corredor verde
Entre la carretera de Logroño y el canal imperial de Aragón, se va a transformar estás vías muertas en algo que dicen es un corredor "vertebrador de barrios" Para empezar a valdefierro si lo toca es tangencialmente, pasa por debajo del acceso/salida raquítico que va a dar a Gómez Laguna.
Riberas del Ebro
Por fin la ciudad se molesta en cuidar su río. Es curioso que saquemos pecho por considerarnos la capital del Ebro y que vivamos de espaldas a él. Si hasta el Pilar le muestra la espalda a nuestro ¿querido? río.
Zona de la romareda
Se eliminan montones de plazas de aparcamiento gratuito para poner alcornoques y un parking enorme de pago. Público. Eso sí, por la explotación del parking, la empresa paga la construcción de la plaza.
Podría ser mucho mas explicito, pero de verdad, lo mejor que podéis hacer es pasaros por aquí y verlo con vuestros propios ojos. Datos sin parar y actualizados. Hay algunos foreros que merecen admiración


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